W dzisiejszych czasach transport lotniczy jest najbezpieczniejszym rodzajem transportu znanym ludzkości. Samoloty przewożą pasażerów na tysiącach połączeń miedzy wszystkim krajami na świecie. Ceny biletów lotniczych są coraz bardziej przystępne. W odpowiednich promocjach tanich przewoźników tak zwanych low cost airlines można kupić bilety, których ceny wynoszą kilkanaście a nawet kilka złotych. Wszystko uzależnione jest od tego, gdzie chcemy lecieć, kiedy zamawiamy bilet i od aktualnych promocji przewoźnika. Zdarzają się bilety pozwalające na lot do najbardziej odległej stolicy europy za cenę kilku euro centów. Ale to oczywiście tylko wyjątki. Ten sam bilet na dzien. przed wylotem samolotu kosztuje już kilkaset złotych. Jeżeli dany przewoźnik wykonuje dużą ilość lotów na jednej trasie to ceny biletów są stosunkowo tanie. Zazwyczaj są to połączenia bardzo oblegane. Może to być uzależnione na przykład fala emigracji zarobkowej. Jednocześnie na tej samej trasie łatają regularni przewoźnicy, u których ceny biletów są dużo wyższe niż w tanich liniach lotniczych. Szukając odpowiedniego połączenia pamiętajmy o tym, aby odpowiednio wcześnie zamówić bilet, wtedy istnieje możliwość, ze kupimy go po okazyjnej cenie.

Bardzo optymistycznie wieje od strony LOT-u. W firmie zaczyna się dziać dużo lepiej. Wyniki PLL LOT idą w górę, sytuacja finansowa zaczyna się poprawiać. Najprawdopodobniej jedną z przyczyn poprawy sytuacji była sprzedaż akcji banku Pekao S.A. Zyski z tej transakcji wyniosły 1,2 miliona złotych. Druga przyczyna to uruchomienie akcji promocyjnej związanej z przelotami, na przykład, dzieci latają z rodzicami, płacąc jedynie opłaty lotniskowe, a druga osoba leci za pół ceny. Dzięki takiej promocji miejsca w samolotach zapełniły się. Taniej można polecieć do Azji, Ameryki Południowej, również loty europejskie stały się tańsze, bo na przykład przy wcześniejszej rezerwacji można zapłacić od 400 do 800 złotych. Z raportu wynika więc, że LOT najtrudniejsze chwile ma już za sobą i teraz wszystko zwraca się ku lepszemu. Inną optymistyczną wiadomością może być to, że LOT nie gubi już tak często jak przed rokiem bagaży swoich pasażerów. W rankingu dotyczącym tej kwestii na 26 linii, LOT znalazł się na 16 miejscu.

Niedawno dotarła do nas smutna wiadomość o rozbiciu się samolotu. Wszystkie osoby będące na pokładzie zginęły. Rodziny 228 ofiar otrzymają wysokie odszkodowania. Może okazać się, że była to najdroższa katastrofa lotnicza ostatnich czasów. Szacuje się, że łącznie wypłaty z tytułu aero casco (za zniszczony samolot) oraz OC przewoźnika za śmierć pasażerów mogą wynieść 500 milionów dolarów. Jest to prawie połowa wszystkich tegorocznych wypłat. Już wstępny etap pokazał, że straty całego sektora ubezpieczycieli linii lotniczych za 2009 rok będą spore. Żądania mogą wynosić nawet kilka milionów dolarów na osobę. Wszystko będzie zależało od tego kto leciał tym samolotem i co było przyczyną katastrofy. Konwencja montrealska mówi, że przy szkodach do wysokości 100 tysięcy SDR, to jest 500 tysięcy złotych, przewoźnik lotniczy nie może kwestionować roszczeń o odszkodowanie. Przypuszcza się, że powodem katastrofy była awaria elektryczności. Jeżeli okaże się, że było to zaniedbanie ze strony przewoźnika, to trudno będzie mu się obronić przed wyższymi roszczeniami. W tej chwili wypłacane już są zaliczki. Jeżeli kwota odszkodowań będzie wyższa to wtedy można liczyć się nawet ze wzrostem składki za polisy dla linii lotniczych, a co za tym idzie mogą wzrosnąć ceny biletów lotniczych.

Wakacje, a razem z nimi nasze urlopowe wyjazdy, zbliżają się szybkim krokiem. W dalszym ciągu dość często planujemy wyjazd za granicę naszego kraju. Gdzie najlepiej jest szukać tanich lotów? Na pewno nie w Polsce. Oferty zagranicznych biur podróży mogą być nawet o połowę tańsze. Atrakcyjne, tańsze wyloty proponują nam niektóre lotniska niemieckie, ale możemy również skorzystać z tanich wylotów z Holandii, Szwajcarii i Austrii. To wszystko za pośrednictwem internetowego biura podróży Fly.pl. Do tej pory oferty były dostępne jedynie poprzez zagraniczne serwisy. Oferty oferowane przez to biuro są bardzo poważną konkurencją dla działających w Polsce biur podróży. Jeżeli dojdzie do większego upowszechnienia rezerwacji wycieczek przez Internet, to wtedy może to być wielkim zagrożeniem dla polskich biur podróży. W tej chwili z Polski możemy dolecieć jedynie do ośmiu atrakcyjnych miejscowości w Grecji, natomiast z lotnisk europejskich do 13 takich miejsc. Tak samo jest z Włochami, Egiptem. Wyjazdy z europejskich lotnisk, zwłaszcza z niemieckich mogą już niedługo być alternatywą dla turystów zwłaszcza z zachodniej Polski.

Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego EASA poinformowała, że wszystkie samoloty Airbus, razem z modelem A330 są bezpieczne i nadają się do latania. Informacja taka ukazała się w związku z ostatnią katastrofą z udziałem tego samolotu, którego właścicielem jest Air France. Dodatkowo we wtorek został opublikowany Biuletyn Informacyjny, w którym zostały przypomniane procedury jakie obowiązują w przypadku utraty informacji o prędkości lub otrzymywaniu błędnych informacji. Przypuszcza się, że katastrofie winne były tzw. rurki Pitota. Są to urządzenia do mierzenia prędkości. Najprawdopodobniej to one właśnie były wadliwe. Są to jedne z pierwszych ujawnionych informacji w toczącym się śledztwie w sprawie katastrofy Airbusa. Z powodu podanej informacji o defekcie w działaniu urządzeń do odmierzania prędkości, agencja będzie analizowała wszystkie dane w celu podjęcia obowiązkowych działań naprawczych. Linie lotnicze Air France zapowiedziały w najbliższych dniach wymianę tych urządzeń we wszystkich samolotach Airbus A330 i A340. Na pokładzie samolotu, który rozbił się w ubiegły poniedziałek było 228 osób. Do tej pory ekipy poszukiwawcze wyłowiły ciała jedynie 28 osób.

W dalszym ciągu panujący kryzys zaczyna dotykać coraz to nowe firmy. Tanie linie lotnicze Ryanair odnotowały swoje pierwsze straty. Z końcem marca po zakończonym roku fiskalnym okazało się, że linia ta osiągnęła po raz pierwszy w okresie dwudziestoletnim swoje pierwsze straty. Było to nie jako zaskoczeniem, ponieważ jako jedna z nielicznych linii przewidywała, w tym roku zyski. Głównie strata spowodowana jest tym, że znacznie spadły akcje irlandzkiego przewoźnika Aer Lingus, w którym linia lotnicza Ryanair posiada aż 30% udziałów. W związku z tym Ryanair musiał w rocznym raporcie odpisać ponad 220 milionów euro oraz dodatkowo 50 milionów euro strat, które powstały z zupełnie innych powodów. I w ten sposób strata wyniosła ponad 169 milionów euro. Gdyby nie te odpisy, to Ryanair zakończyłby rok zyskiem 105 milionów euro. Za stratę odpowiedzialny też jest wzrost cen paliwa lotniczego. Mimo osiągnięcia takich strat, Ryanair poważnie rozważa zakup niemieckiej Lufthansy. Z kolei inne tanie linie lotnicze Easyjet odnotowały w maju wzrost liczby pasażerów. Są to brytyjskie tanie linie, które latają z Krakowa do Londynu Luton, Londynu Gatwick, Paryża, Belfastu, Edynburga. Z Warszawy loty do Londynu Luton będą się odbywały do 5 lipca. W ciągu ostatnich 12 miesięcy z linii tej skorzystało ponad 44 miliony pasażerów.

Przemysł lotniczy stanął właśnie przed widmem kryzysu. Przewiduje się, że w 2009 roku przemysł lotniczy może stracić 9 miliardów dolarów, czyli prawie dwa razy więcej niż przewidywano dwa miesiące temu. Taką wiadomość podało Zrzeszenie Międzynarodowego Transportu Lotniczego IATA. W marcu tego roku odnotowano straty na kwotę 4,7 miliarda dolarów. Zmianie uległa także wysokość strat poniesiona w 2008 roku. Kwota 8,5 miliarda dolarów zwiększyła się do 10,4 miliarda dolarów. Wszystkie straty spowodowane są przez globalny kryzys gospodarczy. Przychody w branży lotniczej spadną o 80 miliardów dolarów i wyniosą mniej więcej 448 miliardów dolarów. Jeżeli nie nastąpią drastyczne zmiany u partnerów lotniczych, rządów i przemysłu, to wtedy w lotnictwie trzeba liczyć się z najgorszym. Lotnictwo nie może ponosić kosztów rządowych mikroregulacji, sporego opodatkowania oraz partnerów, którzy nadużywają pozycji monopolisty.

Coraz więcej firm aktywnie włącza się w działania mające na celu ochronę środowiska. Jedną z nich jest LOT. Wspólnie z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej pracuje nad projektem, który ma na celu zmniejszyć hałas oraz zużycie paliwa oraz CO2. Projekt dotyczy zmian w procesie ładowania samolotów. Podobne projekty weszły już w życie , miedzy innymi w Bukareszcie oraz Sztokholmie. Do końca 2013 roku mają obowiązywać w stu portach lotniczych w Europie. Po wdrożeniu nowych procedur przewoźnicy lotniczy mają zaoszczędzić około stu pięćdziesięciu ton paliwa rocznie, oraz zmniejszyć emisję CO2 o pół miliona ton. „Zielone podejście”- bo tak nazywa się ten projekt polega na zmianie podejścia lądowania. Ma ono być ciągłe i płynne.  Już w czerwcu mają rozpocząć się pierwsze testy, które mają wykorzystać nowoczesne techniki żeglugi powietrznej wraz z elastycznością kontroli ruchu lotniczego. W opracowaniu nowych procedur bierze udział dziewiętnaście ośrodków, w skład których wchodzą firmy, organizacje oraz instytucje, które zajmują się kontrolą ruchu lotniczego.

Mimo kryzysu na rynku lotniczym polski przewoźnik LOT planuje wejść na rynek lotów czarterowych. W tym celu do życia została powołana spółka LOT CHARTERS. Pierwszy lot planowany jest już na 1 czerwca. Należy zaznaczyć, że loty czarterowe w Polsce cieszą się coraz większą popularnością. Z szacunkowych danych wynika, że do końca roku z tego rodzaju lotów może skorzystać nawet czterysta tysięcy osób na trasach krótko i długodystansowych. LOT pragnie przejąć dwadzieścia pięć procent rynku. Dużym atutem LOT-u i wyznacznikiem, że może ten poziom osiągnąć jest duża liczba odpowiednich samolotów oraz piloci. Warto zauważyć, że samoloty zostały zmodernizowane wewnątrz co znacznie polepszyło ich wygląd. LOT zamierza latać do Salonik, Barcelony, Dubrownika czy Lizbony. Samoloty będą startować nie tylko z Warszawy ale i z portów regionalnych, Szczecina, Gdańska, Łodzi, Poznania, Krakowa i Katowic. Współpracą zainteresowani są najwięksi touroperatorzy jak Orbis Travel, TUI czy Neckerman. Inna spółka LOT-u Centralwings została zlikwidowana pod koniec roku. Pod koniec swej działalności również obsługiwała loty czarterowe, ale osiągnęła bardzo duże straty w wysokości 290 milionów złotych.

Międzynarodowy Port Lotniczy w Katowicach Pyrzowicach rozpoczyna nowe inwestycje. W czerwcu bieżącego roku ma się odbyć pierwszy związany z tą inwestycją przetarg. Przede wszystkim ma zostać zbudowana nowa droga startowa oraz płyty postojowe. W tej chwili gotowe już są tzw. studia wykonalności w obu inwestycjach. Pozostaje jedynie wykonanie szczegółowych projektów oraz realizacja. Według planów, budowa nowej drogi startowej ma się rozpocząć w 2013 roku. Kiedy nowa droga będzie już gotowa wtedy stary pas zostanie wykorzystany do kołowania. Planuje się, że część inwestycji zostanie sfinansowana ze środków unijnych. W 2012 roku mają być gotowe płyty postojowe. Do końca września ma zostać wydane pozwolenie na ich budowę, która ma ruszyć w przyszłym roku. Lotnisko czeka jeszcze przebudowa terminala pasażerskiego, jednak została ona odłożona do po roku 2015. Władze lotniska chcą uruchomić połączenia czarterowe, które mają zrekompensować ewentualny spadek liczby pasażerów. Z końcem maja rusza nowe połączenie czarterowe do Dubaju. Do przewoźników, którzy dominują na katowickim lotnisku można zaliczyć tanie linie lotnicze Wizz Air. Linie te planują w całej Europie Środkowej zwiększyć ilość pasażerów o około 30% , natomiast w ciągu trzech lat chcą podwoić ilość samolotów.