Dzieje się źle w resorcie infrastruktury, od ośmiu miesięcy resort nie potrafi wybrać firmy, która opracowałaby projekt rozwoju polskich lotnictw. Taka ekspertyza jest niezbędna do podjęcia decyzji o budowie i lokalizacji nowego centralnego lotniska o zasięgu międzynarodowym. Według nieoficjalnych informacji Marek Konopiński - szef departamentu lotnictwa i komisji przetargowej został odsunięty od przetargu. Powodem odsunięcia może być związek Marka Konopińskiego z firmą MKmetric, która tworzy konsorcjum z PricewaterhouseCoopers. Firma ta bierze udział w przetargu. Oprócz niej w przetargu biorą udział firmy Ernst & Young oraz Crowley. Urząd Lotnictwa Cywilnego podał, że już w 2020 roku na lotnisku Okęcie liczba pasażerów podwoi się do 20 milionów rocznie. Na świecie podobne lotnisko buduje się około 10 lat, natomiast w Polsce przewiduje się, że taka budowa będzie trwała około 20 lat. Przez ten czas inne państwa na pewno wybudują swoje nowe lotniska. Już tak się stało, na przykład w Wiedniu, Helsinkach. Japończycy natomiast planują rozbudować lotnisko w Kijowie, a w 2011 roku ma się zakończyć budowa lotniska pod Berlinem.

W dalszym ciągu panujący kryzys zaczyna dotykać coraz to nowe firmy. Tanie linie lotnicze Ryanair odnotowały swoje pierwsze straty. Z końcem marca po zakończonym roku fiskalnym okazało się, że linia ta osiągnęła po raz pierwszy w okresie dwudziestoletnim swoje pierwsze straty. Było to nie jako zaskoczeniem, ponieważ jako jedna z nielicznych linii przewidywała, w tym roku zyski. Głównie strata spowodowana jest tym, że znacznie spadły akcje irlandzkiego przewoźnika Aer Lingus, w którym linia lotnicza Ryanair posiada aż 30% udziałów. W związku z tym Ryanair musiał w rocznym raporcie odpisać ponad 220 milionów euro oraz dodatkowo 50 milionów euro strat, które powstały z zupełnie innych powodów. I w ten sposób strata wyniosła ponad 169 milionów euro. Gdyby nie te odpisy, to Ryanair zakończyłby rok zyskiem 105 milionów euro. Za stratę odpowiedzialny też jest wzrost cen paliwa lotniczego. Mimo osiągnięcia takich strat, Ryanair poważnie rozważa zakup niemieckiej Lufthansy. Z kolei inne tanie linie lotnicze Easyjet odnotowały w maju wzrost liczby pasażerów. Są to brytyjskie tanie linie, które latają z Krakowa do Londynu Luton, Londynu Gatwick, Paryża, Belfastu, Edynburga. Z Warszawy loty do Londynu Luton będą się odbywały do 5 lipca. W ciągu ostatnich 12 miesięcy z linii tej skorzystało ponad 44 miliony pasażerów.

W najbliższy weekend czeka nas kolejna wielka impreza lotnicza w Góraszce. W tym roku na gości czeka wiele atrakcji. Już od kilku lat impreza cieszy się ogromną popularnością, zapewne podobnie będzie i w tym roku. Jak zwykle będzie dużo konkursów, nie obędzie się też bez pokazów lotniczych. Będą loty widokowe, parada śmigłowców, akrobacje samolotowe, skoki spadochronowe, pokazy modeli latających. Będzie można także obejrzeć samoloty historyczne, będą spotkania ze sławnymi osobami, między innymi z Martyną Wojciechowską. Organizatorzy przygotowali także wielki turniej lotniczy, połączony z wyścigiem samolotów i konkursem akrobacji samolotowej. Pod koniec dnia zostanie rozwiązany konkurs szybowcowy, w którym główną nagrodą jest lot na szybowcu SZD Puchacz. Widać, że impreza zapowiada się bardzo ciekawie i na pewno każdy znajdzie coś dla siebie. Program imprezy jest jednakowy w obydwa dni. Z Austrii specjalnie na pokazy przyleci unikalna maszyna Cobra – symbol wojny w Wietnamie. Będzie także myśliwiec MIG 29, należący do Sił Powietrznych RP, który ma zapewnić widzom wiele atrakcji. Nie zabraknie także legendarnych oldtimerów. Magazyn National Geographic Polska zorganizował specjalną wystawę. Zatem atrakcji co nie miara. Warto więc odwiedzić w sobotę lub niedzielę Góraszkę.

Polski minister infrastruktury Cezary Grabarczyk uważa, że pomimo wielu trudności związanych z kryzysem, polski transport lotniczy przetrwa kryzys i wyjdzie z niego wzmocniony. W Łodzi odbywa się dwudniowy szczyt lotniczy, na którym jest obecny minister Grabarczyk. Szczyt nosi nazwę „Europejskie niebo nad Polską”. W swoim wystąpieniu na szczycie, minister powiedział, że Polska do 2012 roku musi zwiększyć przepustowość swoich lotnisk. W związku z mającymi się odbyć w 2012 roku mistrzostwami Europy w piłce nożnej, Polska przyjmie dużą ilość pasażerów, dlatego też muszą być budowane lub rozbudowywane terminale, drogi kołowania, płyty postojowe. Wszystko po to, żeby została zwiększona przepustowość portów lotniczych. W dalszym ciągu naszym największym portem lotniczym jest warszawskie Okęcie, ale już w tej chwili powoli zaczyna się to zmieniać. Coraz większego znaczenia zaczynają nabierać porty regionalne. Dąży się również do tego, aby kolejne polskie lotniska: Łódź i Bydgoszcz pełniły rolę portów Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T. W Łodzi w szczycie uczestniczy prawie 200 polskich i zagranicznych gości. Szczyt zakończy się 29 maja.

Coraz więcej firm aktywnie włącza się w działania mające na celu ochronę środowiska. Jedną z nich jest LOT. Wspólnie z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej pracuje nad projektem, który ma na celu zmniejszyć hałas oraz zużycie paliwa oraz CO2. Projekt dotyczy zmian w procesie ładowania samolotów. Podobne projekty weszły już w życie , miedzy innymi w Bukareszcie oraz Sztokholmie. Do końca 2013 roku mają obowiązywać w stu portach lotniczych w Europie. Po wdrożeniu nowych procedur przewoźnicy lotniczy mają zaoszczędzić około stu pięćdziesięciu ton paliwa rocznie, oraz zmniejszyć emisję CO2 o pół miliona ton. „Zielone podejście”- bo tak nazywa się ten projekt polega na zmianie podejścia lądowania. Ma ono być ciągłe i płynne.  Już w czerwcu mają rozpocząć się pierwsze testy, które mają wykorzystać nowoczesne techniki żeglugi powietrznej wraz z elastycznością kontroli ruchu lotniczego. W opracowaniu nowych procedur bierze udział dziewiętnaście ośrodków, w skład których wchodzą firmy, organizacje oraz instytucje, które zajmują się kontrolą ruchu lotniczego.

Niektórzy z nas są marzą o pracy w lotnictwie. Jeden chce zostać lotnikiem, ktoś inny kontrolerem ruchu. Obydwa te zawody wymagają wielu godzin trudnych szkoleń. Praca kontrolera ruchu lotniczego jest pracą bardzo odpowiedzialną. Wymaga zdobycia uprawnień, które są odnawiane co dwa lata. Kontroler ruchu lotniczego ma za zadanie zapobieganie kolizjom samolotów. To zadanie realizują trzy służby: kontrola lotniska, kontrola obszaru i kontrola zbliżania. Nie każdy nadaje się do pracy w tym zawodzie. Z powodu dużej odpowiedzialności zatrudnienie znajdują tylko nieliczni. Dwa lub trzy razy do roku ogłaszany jest nabór na to stanowisko. Średnio w jednym naborze bierze udział około 500 osób, z których do szkolenia przystępuje 25. Kandydat po selekcji musi spełnić trzy formalne wymogi, a mianowicie musi mieć zdaną maturę, posługiwać się w stopniu komunikatywnym językiem angielskim i posiadać dobry stan zdrowia. Zadaniem przeprowadzanych testów jest sprawdzenie wyobraźni przestrzennej kandydatów, umiejętność podejmowania decyzji w czasie rzeczywistym i pod presją czasu, umiejętność selekcji informacji, umiejętność współpracy z innymi, podzielność uwagi. Następny etap to długotrwałe szkolenie, które odbywa się w dwóch etapach. Najpierw jest teoria, a później szkolenie praktyczne na stanowisku operacyjnym pod okiem instruktora. Takie szkolenie trwa około jednego roku. Kandydat w trakcie szkolenia pobiera stypendium w wysokości około 2 tysięcy złotych brutto. Obydwa etapy szkolenia zakończone są egzaminem. Po zdaniu egzaminu kandydat otrzymuje licencję. Zarobki w tym zawodzie wynoszą od 10 do 20 tysięcy złotych brutto.

W środę w Jasionce niemiecka firma lotnicza otworzyła swoją nową fabrykę. Wartość tej inwestycji wyniosła 50 milionów euro. Firma zanim zdecydowała się na polski wybór szukała odpowiedniej lokalizacji w wielu państwach. Przy wyborze miały decydujące znaczenie miedzy innymi takie czynniki jak: odpowiednia infrastruktura, koszty pracy, dostępność specjalistycznej kadry. Ze strony polskiej na otwarciu był wicepremier Waldemar Pawlak, który zaznaczył, że polscy inżynierowie i pracownicy posiadają wysokie kwalifikacje. Zastosowane przy budowie silników lotniczych technologie wymagają posiadania wielu umiejętności. Wybrana lokalizacja jest przejawem dużego zaufania inwestora, a jednocześnie stanowi doskonałą rekomendację dla całego regionu. Tak uważa wicepremier. Zbudowana fabryka powstała w szybkim tempie, bo w niecały rok. Usytuowana jest w bliskiej odległości od lotniska. W fabryce pracuje 200 osób, a kolejne 200 osób ma zostać zatrudnione do 2012 roku. Firma MTU Aero Engines jest jednym z największych na świecie producentów zespołów napędowych dla samolotów. W 2009 roku spółka obchodzi 75 lat istnienia.

Międzynarodowy Port Lotniczy w Katowicach Pyrzowicach rozpoczyna nowe inwestycje. W czerwcu bieżącego roku ma się odbyć pierwszy związany z tą inwestycją przetarg. Przede wszystkim ma zostać zbudowana nowa droga startowa oraz płyty postojowe. W tej chwili gotowe już są tzw. studia wykonalności w obu inwestycjach. Pozostaje jedynie wykonanie szczegółowych projektów oraz realizacja. Według planów, budowa nowej drogi startowej ma się rozpocząć w 2013 roku. Kiedy nowa droga będzie już gotowa wtedy stary pas zostanie wykorzystany do kołowania. Planuje się, że część inwestycji zostanie sfinansowana ze środków unijnych. W 2012 roku mają być gotowe płyty postojowe. Do końca września ma zostać wydane pozwolenie na ich budowę, która ma ruszyć w przyszłym roku. Lotnisko czeka jeszcze przebudowa terminala pasażerskiego, jednak została ona odłożona do po roku 2015. Władze lotniska chcą uruchomić połączenia czarterowe, które mają zrekompensować ewentualny spadek liczby pasażerów. Z końcem maja rusza nowe połączenie czarterowe do Dubaju. Do przewoźników, którzy dominują na katowickim lotnisku można zaliczyć tanie linie lotnicze Wizz Air. Linie te planują w całej Europie Środkowej zwiększyć ilość pasażerów o około 30% , natomiast w ciągu trzech lat chcą podwoić ilość samolotów.

Niemiecki przewoźnik lotniczy Lufthansa zamyka swoje biuro na lotnisku w Pyrzowicach. Jedyne biuro pozostanie w Warszawie. Klienci pragnący kupić bilety będą to mogli zrobić za pośrednictwem Internetu. Zamknięcie biura ma stać się faktem 1 sierpnia. W razie zmiany rezerwacji trzeba będzie się kierować do biura LOT-u, a obsługą pasażerów zajmie się firma GT Travel. Władze Lufthansy nie podały powodów zamknięcia biura. Jak zawsze w takich przypadkach chodzi o tniecie kosztów. Nie jest tajemnicą, że niemiecki przewoźnik w ostatni okresie zanotował duże straty, związane głównie ze zmniejszeniem ruchu lotniczego. W głównej mierze klienci biznesowi zaczęli mniej podróżować, dzięki zastosowani telekonferencji w ramach szkoleń. Władze lotniska mają nadzieję, że to tylko chwilowa sytuacja i po kryzysie Luthansa na nowo otworzy swoje przedstawicielstwo. Warto zaznaczyć, że ten przewoźnik wykonał pierwszy lot zagraniczny po 54 latach przerwy. Dlatego tak trudno jest się z tym pogodzić osobom związanym z lotniskiem.

Polski przewoźnik lotniczy LOT wprowadza na rynek bardzo atrakcyjną ofertę biletów dotyczącą zarówno lotów międzynarodowych jak i krajowych. W pierwszym przypadku opłaca się podróżować w dwie osoby, gdyż za drugi bilet zapłacimy o polowe taniej. Oszczędności mogą być naprawdę duże zwłaszcza jeśli planujemy podróż w odległe rejony świata np. do Stanów Zjednoczonych. Co ważne LOT nie sprawdza stopnia pokrewieństwa osób podróżujących, wystarczy jedynie dobrać się w pary. Jeśli podróżujemy w trzy osoby na zniżkę może liczyć tylko jedna osoba. Bilety w ofercie promocyjnej można kupować do 29 maja. Od tego właśnie dnia do 19 grudnia można je wykorzystać. Znacząca obniżka dotyczy również połączeń krajowych. Mają one być niewiele droższe od połączeń kolejowych a oszczędność czasu jest znacząca. Promocyjne ceny biletów maja być w cenie od 268zł do 400 zł ale tylko w weekendy. Poza tym promocja dotyczy jedynie lotów do lub z Warszawy. LOT świadczy usługi ze stolicy do takich miast jak Gdańsk, Kraków, Katowice, Rzeszów i Poznań. I jeszcze jedna bardzo ważna rzecz. LOT podkreśla, że promocja odbywa się jedynie tylko na niektórych rejsach. Dlatego przy rezerwacji trzeba być uważnym.