Bardzo optymistycznie wieje od strony LOT-u. W firmie zaczyna się dziać dużo lepiej. Wyniki PLL LOT idą w górę, sytuacja finansowa zaczyna się poprawiać. Najprawdopodobniej jedną z przyczyn poprawy sytuacji była sprzedaż akcji banku Pekao S.A. Zyski z tej transakcji wyniosły 1,2 miliona złotych. Druga przyczyna to uruchomienie akcji promocyjnej związanej z przelotami, na przykład, dzieci latają z rodzicami, płacąc jedynie opłaty lotniskowe, a druga osoba leci za pół ceny. Dzięki takiej promocji miejsca w samolotach zapełniły się. Taniej można polecieć do Azji, Ameryki Południowej, również loty europejskie stały się tańsze, bo na przykład przy wcześniejszej rezerwacji można zapłacić od 400 do 800 złotych. Z raportu wynika więc, że LOT najtrudniejsze chwile ma już za sobą i teraz wszystko zwraca się ku lepszemu. Inną optymistyczną wiadomością może być to, że LOT nie gubi już tak często jak przed rokiem bagaży swoich pasażerów. W rankingu dotyczącym tej kwestii na 26 linii, LOT znalazł się na 16 miejscu.

Coraz więcej firm aktywnie włącza się w działania mające na celu ochronę środowiska. Jedną z nich jest LOT. Wspólnie z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej pracuje nad projektem, który ma na celu zmniejszyć hałas oraz zużycie paliwa oraz CO2. Projekt dotyczy zmian w procesie ładowania samolotów. Podobne projekty weszły już w życie , miedzy innymi w Bukareszcie oraz Sztokholmie. Do końca 2013 roku mają obowiązywać w stu portach lotniczych w Europie. Po wdrożeniu nowych procedur przewoźnicy lotniczy mają zaoszczędzić około stu pięćdziesięciu ton paliwa rocznie, oraz zmniejszyć emisję CO2 o pół miliona ton. „Zielone podejście”- bo tak nazywa się ten projekt polega na zmianie podejścia lądowania. Ma ono być ciągłe i płynne.  Już w czerwcu mają rozpocząć się pierwsze testy, które mają wykorzystać nowoczesne techniki żeglugi powietrznej wraz z elastycznością kontroli ruchu lotniczego. W opracowaniu nowych procedur bierze udział dziewiętnaście ośrodków, w skład których wchodzą firmy, organizacje oraz instytucje, które zajmują się kontrolą ruchu lotniczego.

Mimo kryzysu na rynku lotniczym polski przewoźnik LOT planuje wejść na rynek lotów czarterowych. W tym celu do życia została powołana spółka LOT CHARTERS. Pierwszy lot planowany jest już na 1 czerwca. Należy zaznaczyć, że loty czarterowe w Polsce cieszą się coraz większą popularnością. Z szacunkowych danych wynika, że do końca roku z tego rodzaju lotów może skorzystać nawet czterysta tysięcy osób na trasach krótko i długodystansowych. LOT pragnie przejąć dwadzieścia pięć procent rynku. Dużym atutem LOT-u i wyznacznikiem, że może ten poziom osiągnąć jest duża liczba odpowiednich samolotów oraz piloci. Warto zauważyć, że samoloty zostały zmodernizowane wewnątrz co znacznie polepszyło ich wygląd. LOT zamierza latać do Salonik, Barcelony, Dubrownika czy Lizbony. Samoloty będą startować nie tylko z Warszawy ale i z portów regionalnych, Szczecina, Gdańska, Łodzi, Poznania, Krakowa i Katowic. Współpracą zainteresowani są najwięksi touroperatorzy jak Orbis Travel, TUI czy Neckerman. Inna spółka LOT-u Centralwings została zlikwidowana pod koniec roku. Pod koniec swej działalności również obsługiwała loty czarterowe, ale osiągnęła bardzo duże straty w wysokości 290 milionów złotych.

Niemiecki przewoźnik lotniczy Lufthansa zamyka swoje biuro na lotnisku w Pyrzowicach. Jedyne biuro pozostanie w Warszawie. Klienci pragnący kupić bilety będą to mogli zrobić za pośrednictwem Internetu. Zamknięcie biura ma stać się faktem 1 sierpnia. W razie zmiany rezerwacji trzeba będzie się kierować do biura LOT-u, a obsługą pasażerów zajmie się firma GT Travel. Władze Lufthansy nie podały powodów zamknięcia biura. Jak zawsze w takich przypadkach chodzi o tniecie kosztów. Nie jest tajemnicą, że niemiecki przewoźnik w ostatni okresie zanotował duże straty, związane głównie ze zmniejszeniem ruchu lotniczego. W głównej mierze klienci biznesowi zaczęli mniej podróżować, dzięki zastosowani telekonferencji w ramach szkoleń. Władze lotniska mają nadzieję, że to tylko chwilowa sytuacja i po kryzysie Luthansa na nowo otworzy swoje przedstawicielstwo. Warto zaznaczyć, że ten przewoźnik wykonał pierwszy lot zagraniczny po 54 latach przerwy. Dlatego tak trudno jest się z tym pogodzić osobom związanym z lotniskiem.

Polski przewoźnik lotniczy LOT wprowadza na rynek bardzo atrakcyjną ofertę biletów dotyczącą zarówno lotów międzynarodowych jak i krajowych. W pierwszym przypadku opłaca się podróżować w dwie osoby, gdyż za drugi bilet zapłacimy o polowe taniej. Oszczędności mogą być naprawdę duże zwłaszcza jeśli planujemy podróż w odległe rejony świata np. do Stanów Zjednoczonych. Co ważne LOT nie sprawdza stopnia pokrewieństwa osób podróżujących, wystarczy jedynie dobrać się w pary. Jeśli podróżujemy w trzy osoby na zniżkę może liczyć tylko jedna osoba. Bilety w ofercie promocyjnej można kupować do 29 maja. Od tego właśnie dnia do 19 grudnia można je wykorzystać. Znacząca obniżka dotyczy również połączeń krajowych. Mają one być niewiele droższe od połączeń kolejowych a oszczędność czasu jest znacząca. Promocyjne ceny biletów maja być w cenie od 268zł do 400 zł ale tylko w weekendy. Poza tym promocja dotyczy jedynie lotów do lub z Warszawy. LOT świadczy usługi ze stolicy do takich miast jak Gdańsk, Kraków, Katowice, Rzeszów i Poznań. I jeszcze jedna bardzo ważna rzecz. LOT podkreśla, że promocja odbywa się jedynie tylko na niektórych rejsach. Dlatego przy rezerwacji trzeba być uważnym.

Wiadomość z ostatniej chwili płynąca z LOT-u, donosi, że LOT doczekał się wreszcie prezesa, który pełni funkcję już nie p.o. W poniedziałek Rada Nadzorcza PLL LOT powołała na stanowisko prezesa zarządu Sebastiana Mikosza, który pełnił to stanowisko od 9 marca 2009 roku jako p.o. Już w trakcie pełnienia swoich obowiązków jako p.o. prezes Mikosz uruchomił nowe połączenia, między innymi Warszawa – Belgrad, oraz zabrał się do zmian w grupie kapitałowej. Dorobek zawodowy nowego prezesa jest dość imponujący. Po skończonych studiach wyjechał do pracy do Francji, do Paryża. Specjalizował się tam w inwestycjach na rynkach wschodzących. Do Polski wrócił w 2000 roku i pracował nad stworzeniem internetowego domu maklerskiego. Od 2001 roku zajmuje stanowiska kierownicze. Miejmy nadzieję, że równie dobrze będzie radził sobie jako prezes LOT-u i dzięki niemu firma będzie miała się lepiej. W tej chwili kondycja LOT-u, podobnie jak i całej branży lotniczej nie wygląda za ciekawie. Wszystkim powodzi się znacznie gorzej.

Z ostatnich doniesień wynika, że Rada Nadzorcza LOT-u w dniu 11 maja 2009 roku ma wybrać nowego prezesa. Jednym z kandydatów na to stanowisko jest pełniący stanowisko prezesa firmy Sebastian Mikosz. Obecnie w spółce trwają rozmowy z audytorem. W tej chwili najważniejszym zadaniem prezesa jest przekonanie audytora do tego jak skonstruować i jak zaakceptować różne plany restrukturyzacji i naprawy niektórych części LOT-u. Chodzi o podanie ostatecznej liczby dotyczącej straty za ubiegły rok. W tej chwili poszukiwany jest inwestor zewnętrzny. Poważne rozmowy trwają z Lufthansą. Obecny pełniący obowiązki prezesa został nim w marcu bieżącego roku. Dotychczasowy prezes zrezygnował sam z pełnienia tej funkcji. Pod koniec 2008 roku LOT miał 600 milionów strat, jego sytuacja jest w tej chwili jest bardzo trudna. Rozmowy w sprawie inwestora są prowadzone z wieloma inwestorami, którzy ewentualnie mogliby wejść do spółki. Oczywiście wybrany będzie ten, który zaproponuje najlepsze warunki. Jednym z udziałowców LOT-u jest Skarb Państwa, który posiada 67,97% akcji.

Ostatnio LOT dotknął jeden pewien mały skandal, choć być może jest to zbyt mocne słowo na to co się wydarzyło. Otóż czytelnicy Gazety Wyborczej dokonali rezerwacji tanich biletów, korzystając ze strony internetowej LOT-u. Wszystko było dobrze, bilety były dostępne, nic nie prognozowało mającej nadejść w niedługim czasie afery. System przyjął wszystkie potrzebne dane, między innymi numer karty kredytowej, ale nagle po wysłaniu pieniędzy okazało się, że bilety nie są dostępne. Tak samo się stało kiedy próbowano ponownie dokonać rezerwacji. System pokazywał, że bilety są dostępne, ale kiedy dochodziło do płacenia, to sytuacja się powtórzyła, biletów nie było. Mimo, że do transakcji nie doszło klienci mieli zablokowane pieniądze na koncie, niektórzy nawet przez cały tydzień. Przedstawiciele z LOT-u stwierdzili, że takie sytuacje się zdarzają, między innymi wtedy kiedy w tym samym czasie duża liczba osób chce dokonać zakupu biletów. System jest tak zaprogramowany, że w takim przypadku za niedostępne bilety, pieniądze zwracane są od razu. Jednakże sytuacja przedstawia się trochę inaczej jeżeli chodzi o banki. Tutaj procedura odblokowania może trwać nawet tydzień. Cała sytuacja dotyczyła osób, które chciały skorzystać z rezerwacji biletów w ofercie promocyjnej.

O zamknięciu CENTRALWINGS,  spółki należącej do polskiego przewoźnika PLL LOT mówiono od dawno. Teraz informacja ta się potwierdza. CENTRALWINGS powstał w 2004 roku ale już od 2006 roku przynosił olbrzymie straty rzędu sześćdziesięciu pięciu milionów złotych, które rosły z każdym rokiem. To spowodowało, że zaczęto powoli likwidować połączenia by w ostatnim okresie działalności pozostać jedynie na rynku czarterowym. LOT, który również jest w opłakanej sytuacji finansowej podejmuje kroki mające na celu zmniejszenie strat. LOT systematycznie zmniejsza swój udział w rynku. W 2008 roku było to 28% przy 34% rok wcześniej i wydaje się, że spadek nie zostanie zahamowany. Do tego należy dodać niekorzystnie zawarte umowy na dostawę paliw i widzimy dlaczego sytuacja polskiego przewoźnika jest w złym stanie. Decyzja o likwidacji zapadła po tym jak nowym prezesem LOT został Piotr Chajderowski mający swój plan na wyjście z kryzysu. Wszystkie dotychczasowe zobowiązania przejmuje LOT. O dotychczasową pracę obawia się czterysta osób, które mogą stracić zatrudnienie.

10 marca 2009 roku odbyły się w Warszawie, w auli Politechniki Warszawskiej, eliminacje do światowych mistrzostw Red Bull Paper Wings 2009. Finały odbędą się w maju w Salzburgu. Na czym będą polegały te zawody? Wystarczy ze zwykłej standardowej kartki papieru, złożyć w dowolny sposób samolot. Walka będzie rozgrywana w 3 kategoriach: lot na czas, lot na odległość oraz akrobacje. Podczas eliminacji okazało się, że aula jest zbyt mała, zawodnicy byli tak dobrzy, rzucali tak daleko, że samoloty odbijały się od ściany, na której kończyła się granica 28 metrowego toru. Ze względu na dobre wyniki postanowiono, że dla trójki najlepszych zawodników zostanie zorganizowana dogrywka w Gdańsku. Będą mogli pokazać swoje umiejętności w rzutach na 50 metrowym torze. W kategorii najdłuższy lot na czas wygrał Sandi Popijać, natomiast najwyżej, bo na 28 punktów zostały ocenione akrobacje wykonane przez samolot Jarka Horyby. Wszyscy zawodnicy od dawna interesują się modelarstwem i lotnictwem, jest to ich życiowa pasja. Niektórzy z nich mają już w swoim dorobku tytuły mistrzowskie. Kolejne eliminacje do zawodów odbędą się w Krakowie, a trzecia tura w Gdańsku. Natomiast w finale w Salzburgu zmierzą się reprezentanci 85 krajów. Naszym zawodnikom życzymy szczęścia.